ca cược bóng đá

Infineon wang yan: độ bền vững đa chiều của chuỗi cung ứng

  
LIVE      

ca cược bóng đá

Infineon wang yan: độ bền vững đa chiều của chuỗi cung ứng

Vào ngày 31 tháng 10, họ ở 2023 mới cùng với năng lượng xe hơi thông minh toàn cầu để hội nghị trên chuỗi cung ứng sự đổi mới, công nghệ YingFeiLing (trung quốc) chủ tịch của tay sự nghiệp điện tử khu vực giới hạn DaZhongHua công ty xe hơi Wang Yan có nghĩa là, trong bối cảnh mới dần chạm mức tăng trưởng nhanh chóng của dân dùng năng lượng xe hơi nước, năng lượng mới của xe hơi ZhuanHuaLv nhanh chóng cải thiện, lục tìm mấy thứ đồ năng lượng cho mang đến những nhu cầu lớn.

Ông chỉ ra rằng trong vòng 2 đến 3 năm qua, trên toàn bộ lĩnh vực năng lượng mới, IGBT và MOSFET đã tăng dần năng suất của toàn bộ chuỗi sản xuất trong suốt quá trình khan hiếm, nhưng sau đó sẽ có một cơn đau khác lớn hơn, đó là: nhu cầu silicon carbide ngày càng tăng với việc chuyển từ 400 volt sang 800 volt.

"Trong những năm gần đây, mọi người lo lắng về silicon carbide, và ngành công nghiệp từ nhà máy xe cho đến Tier1 đã làm một số cấu trúc đặc biệt trong lĩnh vực silicon carbide, bao gồm việc ký hợp đồng bán hàng dài hạn với các nhà sản xuất chip, thực hiện các khoản đầu tư chung, vân vân. Infineon, đầu tư vào silicon carbide của chúng tôi cũng đang tăng dần, chúng tôi cũng có một số mô hình đổi mới với sức mạnh mới trong sản xuất xe hơi và các nhà máy xe hơi truyền thống, cùng nhau tại thời điểm này để đầu tư vào silicon carbide, để mở rộng công suất."

Và sau khi tỷ lệ năng lượng mới tăng lên, tự nhiên sẽ phân chia từ cao cấp, từ trung bình đến thấp nhất, và điều này sẽ được thể hiện ở cấp độ năng lượng của toàn bộ hệ thống năng lượng. Wang yan cho biết đó là lý do infineon mua hệ thống GaN, "đằng sau toàn bộ số lượng xe ô tô năng lượng mới tăng lên, giải pháp của chúng tôi sẽ được áp dụng cho lớp A0, toàn bộ cấp năng lượng yêu cầu không phải là cao như vậy, nhưng yêu cầu hiệu quả cao hơn cho toàn bộ sản phẩm. Vậy là ứng dụng của GaN cũng sẽ nổi lên, và do đó chúng tôi thực hiện kế hoạch mua lại GaN. Và tất nhiên chúng tôi sẽ sắp xếp lại cơ sở của infineon GaN và kết hợp công nghệ của hệ thống GaN."

Anh ta vẫn còn đề cập đến, với ứng dụng nhân ngày càng phổ biến, và độ chấp nhận của thị trường ngày càng cao, “ ép ” với tất cả xe của enterprise phải đi làm được L2) +, L2) + +, “ với xe tự động lái trong lĩnh vực này, trí thông minh, lái xe an toàn yêu cầu rất cao, YingFeiLing dựa trên AURIX loạt, ra mắt của chúng ta đang ở trên nền tảng của TC3 TC4, có tính lực nhanh hơn, Mà còn có tính chất thời gian đáng tin cậy hơn. Ngoài ra, hệ thống infineon cũng có các ngành công nghiệp, tiêu thụ khác của ngành ngành liên kết, chúng tôi đang cố gắng mở rộng các sản phẩm công nghệ trong các lĩnh vực không sử dụng xe hơi để sản phẩm cấp độ xe hơi."

Tất nhiên, với các công ty bán dẫn, có khả năng tự điều khiển là điều rất quan trọng. Wang yan tiết lộ rằng ba cơ sở sản xuất ở châu mỹ, châu á và châu âu, phân phối giữa đầu và sau của infineon, tất cả đều là một trạng thái cân bằng. "Chúng tôi cũng thiết lập các nhà máy hỗ trợ lẫn nhau. Được gọi là hỗ trợ lẫn nhau, cùng một sản phẩm sẽ được sản xuất tại hai địa điểm khác nhau, khi một nhà máy bị ảnh hưởng không lường trước và không kiểm soát, đảm bảo rằng trong một cơ sở sản xuất khác có thể tiếp tục hỗ trợ toàn bộ chuỗi sản xuất."

Thêm vào đó, infineon có lượng đầu tư cao về nghiên cứu và phát triển liên tục. Người ta cho rằng infineon trung bình đầu tư hơn 15% một năm, và đó là đầu tư nhiều hơn cho toàn bộ nghiên cứu và phát triển, đặc biệt là cho thị trường trung quốc. Và bạn biết đấy, không có nhiều công ty bán dẫn có thể tiếp tục đầu tư vào nghiên cứu và phát triển hai con số một năm trong toàn bộ ngành bán dẫn.

"Toàn bộ chu kỳ nghiên cứu và phát triển trên thị trường trung quốc đã từ 36 tháng, 24 tháng, xuống đến 18 tháng, cập nhật hệ thống, cập nhật mô hình, yêu cầu cao hơn về thời gian nghiên cứu và phát triển sản phẩm. Và từ đó, chúng ta sẽ tiếp tục đầu tư nhiều hơn vào hệ thống R&D." Wang yan nói.

Thông minh với các ngôi SAO phát hành thiết bị giao diện CANFD với PCIe, hỗ trợ các chức năng chẩn đoán và calibration

TP1013 là sự phát triển thông minh của một ngôi SAO có thể 2 đường có thể FD bus chuyển giao diện PCIe thiết bị, kết hợp với phần mềm TSMaster mạnh mẽ, có thể dễ dàng giám sát, phân tích, mô phỏng có thể FD bus dữ liệu, cũng có thể hỗ trợ các chức năng như UDS chẩn đoán, viết ECU, CCP/XCP hiệu chuẩn. Được sử dụng rộng rãi trong việc thu thập và kiểm tra dữ liệu tự động.

Hồ sơ sản phẩm TO1013

TP1013 là một thiết bị chuyển giao diện PCIe 2 đường có thể FD bus; Có thể dễ dàng đủ khả năng để phát triển mạng lưới CAN FD/CAN, mô phỏng, thử nghiệm và khác.

TP1013 JieKouKa có thể khiến mang PCIe của cái này trong một cách dễ dàng kết nối đến máy tính nhằm/nhằm FD trong mạng lưới xe buýt, thời gian thực giám sát nhiều mạng lưới xe buýt, kích thước nhỏ bé, có thể dễ dàng gắn vào xe đã GongKongJi, chỉ riêng vợ ông (SBC), bị TMS GongKong cho máy, công nghiệp máy tính xách tay trong. Dễ dàng để cài đặt, đơn giản để sử dụng.

Hợp tác với phần mềm TSMaster của chức năng mạnh mẽ, có thể giám sát một cách rất tiện lợi, phân tích, mô phỏng nhằm FD dữ liệu xe buýt, cũng có thể ủng hộ UDS chẩn đoán, ECU ShuaXie, CCP/XCP BiaoDing chờ chức năng.

API phát triển thứ hai, hỗ trợ tất cả các loại môi trường phát triển, chẳng hạn như C++, C#, LabView,Python, và như vậy, dễ dàng để tích hợp vào các hệ thống thử nghiệm khác nhau, hiệu quả và dễ sử dụng.

Tính năng chức năng TP1013

Chúng tôi (phần triệu giây) cấp phần cứng thời gian stamp để đáp ứng các nhu cầu cấp cao;

Thiết kế hệ thống Windows, tương thích hệ thống tuyệt vời;

Giao diện standard PCIe x1;

Số kênh: kênh cách ly có thể FD giao diện, giao diện ban cung cấp tiêu chuẩn db-9 đầu nối;

Kênh có thể bị cô lập DC2500V;

Thiết kế ô tô, hỗ trợ tập tin DBC, tập tin A2L, tập tin BLF, tập tin ASC, tập tin ARXML;

● BLF hỗ trợ và giúp lưuchọn định dạng ASC ghi chép dữ liệu trực tuyến và offline/phát lại;

● có thể ủng hộ UDS chẩn đoán và CCP/XCP BiaoDing;

Hỗ trợ UDS Flash Bootloader;

Giao diện API hỗ trợ hệ thống Windows, Linux;

Nạp phần mềm TSMaster tất cả các quyền truy cập

Những ứng dụng điển hình

Thu thập dữ liệu lái xe tự động

Hệ thống kiểm tra tự động

Thông số kỹ thuật

Continental tăng cường nền tảng eHorizon bằng cách thêm vào các giải pháp hoạt động đường bộ năng động dựa trên đám mây
ca cược bóng đá Sơ đồ trang web

1234